四轮低速电轿车在冬季的续航会受多大影响？

四轮低速电轿车在冬季的续航会受到明显影响，主要原因在于低温对电池性能和车辆能耗的双重作用。

首先，锂电池是目前低速电轿车最常见的动力来源，而锂电池在低温环境下（如0℃以下）会出现容量下降的现象。这是因为锂离子在低温下的移动速度减慢，导致电池内阻增大，放电效率降低。因此，即使电池电量显示充足，实际可提供的能量可能减少，从而缩短续航里程。据测试，部分车型在零下10℃时，续航可能会减少20%至30%。

其次，冬季使用空调制热也会显著增加能耗。低速电轿车通常配备的是PTC加热器或热泵系统，这些设备在工作时需要消耗大量电能，进一步压缩电池的可用能量。尤其是在寒冷地区，驾驶者往往需要长时间开启暖气，这会直接导致续航能力大幅下降。

此外，冬季路面状况较差，如积雪、结冰等，会影响车辆的行驶阻力和制动效率，间接增加能耗。同时，低温还会使轮胎气压下降，增加滚动阻力，进一步影响续航表现。

综上所述，四轮低速电轿车在冬季的续航能力会受到多方面因素的影响，建议用户在冬季出行前做好电池保养，合理规划路线，并尽量避免频繁启动空调，以最大程度延长续航里程。

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