仅仅行驶了1,363英里(2,194公里)后，一辆灰色的2023丰田bZ4XXLE已经在Copart上结束了。该拍卖网站以出售已被清空的车辆而闻名，尽管其中一些车辆可以再次上路，但不难理解为什么这辆车被认为不适合重新上街。

也许是美国第一辆总计丰田bZ4X，事故发生的情况尚不清楚，但其后果是显而易见的。巨大的前端损坏已将引擎盖压碎，并将前面板完全塌陷。所有的损坏似乎都集中在一个点上，使车辆看起来像是撞到了一根杆子或某种描述的系船柱。

事故似乎也损坏了驱动单元，使得仪表板上的警告信息“在离开车辆前换到P”感觉有点不必要。虽然乘客座椅上存放着一些破损的装饰件，但看起来它实际上是从车外来的。

不过，除此之外，内部看起来还不错，而且防撞结构似乎在保证乘客舱安全方面做得很好。谢天谢地，这辆车获得了NCAP的五星级安全评级。

目前尚不清楚车辆宝贵的电池受到了多大的损坏，但bZ4X的前轮驱动变体，就像这款XLE车型一样，拥有71.4千瓦时的电池组，续航里程可达252英里(405公里)，这意味着这辆车的行驶里程只需5.5次(实际上意味着6次)充电即可。

Copart表示，这辆车的零售价值估计为55,030美元，尽管买家可能支付了更多，因为据报道丰田经销商在这款EV上没有遵守建议零售价。

它肯定不会像现在这么值钱，但你认为它值钱吗?您将如何处理这辆2023年丰田bZ4x的剩余部分?