为什么我们要运行它：看看本田思域能否拯救日常的家庭掀背车

几周前，我博学得多的同事马特·普里尔这样总结新思域：“在一个被忽视的班级中，本田推出了一辆最引人注目和最好驾驶的汽车。”

一口气，马特巧妙地总结了为什么这辆车让我们在 Autocar 兴奋。最后，我们都可以期待驾驶的日常掀背车。不仅是马特：克里斯·库尔默借了几天，并且非常享受每一分钟，而雷切尔·伯吉斯 (Rachel Burgess) 从国际发布回来后对这辆车赞不绝口。我只有一个星期，我已经可以看到他们都来自哪里。

不仅有令人鼓舞的迹象表明它的驾驶和通勤能力——尽管它在我驾驶汽车的前三天毫不费力地吸收了 480 英里的通勤系列——而且它所代表的意义也是如此。20 年前，我从没想过有一天我会为家庭掀背车而抒情，但 SUV 领域的对比是受欢迎的。希望在我们的贷款期间，对思域的最初热爱能继续下去。

所以对于我们拥有的实际思域。只有一个动力系统，所以我们非常明智地坚持了这个选项。这是一个混合动力系统，一台 181 马力的电动机完成了大部分的动力工作，而一台自然吸气的 2.0 升四缸汽油发动机为为电池充电的发电机提供动力。这是个聪明的东西，到目前为止，它的平均产量为 55.2mpg——令人印象深刻地接近官方经济数据 56.5mpg。